世界上最大局面的快艇比赛,那曾是U.S.殖民历史初始的地方

在求学生涯里,我希望走遍波士顿的每一个角落,用我的脚步来丈量波士顿的尺寸,用我的双眼记录下每一道美丽的风景——以上来自留学生自述。

最后买了一件划船背心当做纪念品(请忽略床单)。

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波士顿生命之源——查尔斯河,源自霍斯金顿,流向东北,最终汇入大西洋。着名作家程巍曾写过一本书《查尔斯河上的桥》,真正的查尔斯河就如他笔下描述,在夕阳下波光闪闪,林立在河两岸的学校建筑静静地倒映在水中,静谧而祥和。我最感兴趣的当然要数查尔斯河上的赛艇比赛。这里作为赛艇总部,每年都会举办大大小小的各类赛事,每天都会有运动爱好者练习皮划艇或者独木舟,赛艇赋予了查尔斯河无尽的生命力。

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位于美国东北部的波士顿是一座历史悠久的老城,它在美国的地位是不可比拟的,在这里孕育了美国的现在与未来,波士顿有名校和美景,也有故事和美酒,看惯了高楼大厦林立的现代化都市,留学这所美国老城倒也别有一番韵味。

CRI是查尔斯河畔第一个开放给民间的赛艇俱乐部。如其名一样,他主要服务于社会民众,并且成长为美国最大的赛艇俱乐部(据说也是全球最大的赛艇俱乐部)。在过去的26年中,他们培训了超过25000名赛艇爱好者。他们的口号叫做:Rowing
changes
lives。而如今,CRI也成功的走入了一条非盈利但是良性发展的路线,俱乐部拥有专职工作人员及专职教练。每天都有上百人会来俱乐部训练。而在2016年,有400位新会员及20支不同的队伍加入了CRI,规模之大可见一斑。

波士顿的“老”不止体现在历史上,还能从生活中的各个方面感受到。试着想象一下,有着上百年历史的绿皮地铁,“哐当哐当”缓慢行驶在锈迹斑斑的轨道上……很多当地人开玩笑说要举办一场跑步超过地铁的比赛,如果你不亲自体验一下,真的想象不到它到底有多慢,这对于已经习惯了国内快速地铁的我来说真是一个挑战。波士顿还有着大大小小、风格迥异的老旧英式建筑,这曾是当年英国人登陆的地方,这曾是美国殖民历史开始的地方。虽然美国人并不喜欢这段耻辱记忆,可是它就摆在那里,每一栋英式建筑上都记载了历史的存在。

图片上的艇库,是CRI的多人艇艇库,4人艇及8人艇。

作为马萨诸赛州的首府、新英格兰地区最大的城市,波士顿曾发生了扭转美国乃至世界历史的大事件——波士顿倾茶事件,也正由此导致美国的独立战争爆发。在美国人民心中,波士顿是一座伟大的城市。下面由一个留学生的角度,来向小伙伴们介绍一下这所老城的迷人之处在哪里!

CRI俱乐部大量使用nike的赛艇鞋(欢迎nike看到之后支付广告费)。很巧的是,这双nike的赛艇鞋只有红色和黑色。而红色正好是CRI的颜色。不知道两者之间是否有什么关联。反正和红色的艇还蛮配的。

作为资深“驴友”,我曾走遍国内大大小小的城市,波士顿对于多数中国人来说只不过是一座小城。然而就是这么一座毫不起眼的老旧小城,却不停歇地焕发着青春活力。多年以来,波士顿培养了大量的年轻学子——仅在波士顿的大都会区就有100所大学,其中最激动人心的是我们儿时梦想的顶尖高校——哈佛大学、麻省理工学院。来自世界各地不同民族、不同信仰的青年学子相聚在波士顿,为这样一座古老的城市增添了别样的风采。

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最后,作为一个吃货,我一定要介绍波士顿的大龙虾。波士顿沿海,海产极为丰富,而这里名扬海内外的就要数大龙虾了。在国内每次吃海鲜都会有波士顿大龙虾,这下来到了原产地,我更是不能错过。前年,初到波士顿安顿下来,我便迫不及待地找到最赞的餐厅品尝波士顿大龙虾,它也完全没辜负我的期待——最新鲜的食材、最专业的烹饪,再配上最适合的香槟,香气馥郁,令我食指大动,回味无穷。

在二楼的过道上,发现了他们的训练时间安排。一行是一条艇。最早的是从早上5点开始,真的是很早。不过在杭州,我们是早上6点30开始训练。正在看这篇文章的你,是早上几点开始训练呢?

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走进CRI的大门就看到张贴着比赛通知。插播广告:在杭州,我们也有自己的比赛:窝里斗杯,每个月举办一次。欢迎全国赛艇爱好者前来参加。

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最后参观的是CRI的维修车间。在他们的网站上,我还发现一份文件,记录了全部损坏的船发生的时间,原因,维修状态。管理的非常细致。

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发现一些有意思的小细节:赛艇的艇壳坚硬但是脆弱。如果碰到浆栓,那是一碰一个洞。这个小办法可以有效保护艇壳不被碰伤。

CRI由两座非常有特色的主要的建筑组成,一座是包含办公室,训练房,多人艇艇库及维修车间在内的建筑。另外一座是少人艇艇库(双人及单人)。遗憾的是因为我抵达的时候天色已晚,未能拍到清晰的图片,只好从网上找了一张:

CRI成立于1985年,他的创始人来至于某一年的美国国家赛艇队男子8单成员。在俱乐部的热身房中,就专门有一张当年他们比赛的照片。

走出艇库就是码头。虽然天已经很黑了。但是河道上还是有很多队伍在训练。有一个很有趣的小细节,据说CRI只要有艇下水,就一定有一条教练船跟着确保安全。

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舵手也是女孩儿

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室内健身房没有什么特别的,就是测功仪特别多。拍下这张照片之后开始的一节课,是女生专场。:)上课时会有专门的教练带着进行。

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在一个角落中,发现了大量的初学者用具。你用过吗?

参观完了楼上,接下来我们去看看艇库。CRI的艇库非常有意思,他的艇全部都是红色的,而且基本是同一型号。工作人员解释说:这样艇上零件的通用性很强,易于维修保养,不同的队伍的划船时也能保障大致相同的体验。

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在前台,最醒目的地方有一张安全须知,注明什么状态下执行什么操作。作为一个人流量如此之大的俱乐部,一切的运行都需要依靠制度才能紧紧有条。

看起来是一只女孩的队伍。

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这里是少人艇艇库,主要存放单人、双人艇。左边红色的是CRI的艇库。右边的是会员私人艇存放处。一个有趣的规定,存放艇的费用是1000美金一年,但是还有一个额外要求,必须要每年下水满足一个基本次数。不然再多钱也不让你放进去。

在车辆驶向CRI的时候,就能感受到强烈的赛艇氛围,沿河一路都是boathouse和在河上划船的人们。我结束参观时已经是晚上8点左右。波士顿大约在下午5点就完全天黑了,但俱乐部及查尔斯河上还有非常多的浆手在训练。他们在介绍到每天都有上百人在CRI在训练时,真的吓了我一跳,但所见非虚。水上运动比很多陆地运动要复杂和危险。能够支持每天上百人的训练,依靠的是大家在同一个规范下有序的进行。虽然是非盈利机构,而且参加费用很低廉,但是CRI的规模,参与人数远超国内任何一家俱乐部,非常生机勃勃。

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第一次听说查尔斯河,是因为杭州万科去那里参加了著名的Head of the Charles
Regatta。这是从1965年开始至今,世界上最大规模的赛艇比赛。每次有近万人的规模参加。因此波士顿这个城市,在赛艇爱好者的心中也就有了不同的意味。查尔斯河畔上的著名的比赛,与河畔星罗密布的赛艇俱乐部,真的很难说谁是因,谁是果。查尔斯河畔每隔几公里就会出现的每一座船坞,就代表了一所赛艇俱乐部,包括著名的哈佛大学赛艇俱乐部。但其中最具影响力,以及规模最大的应该是:Community
Rowing
Inc(CRI)。通过亚赛联沈老板,我联系上了现任CRI的主席Bruce,因此这次美国之行中,途径波士顿,我就专门前去CRI走马观花看个热闹。

世界上最大局面的快艇比赛,那曾是U.S.殖民历史初始的地方。最后请大家猜猜看,下图是什么用品(请忽略床单+1)?小提示:赛艇专用。

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一楼直接通往艇库。我知道大家都很期待去艇库看看,不过先不着急,先来看看二楼。二楼是办公区域,热身室,室内健身房。正对楼梯的,是CRI过往的战绩。一个俱乐部的比赛成绩,真的是这个俱乐部历史的体现呢。

前台不大,有一些很有特色的装饰品及一些纪念品售卖。比如一根古老的浆

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还有这个有趣的桨叶模型

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