目前澳方除了卫星数据外没有其他相关信息,在一处大约400平方公里的海域确认大约122个疑似物体

昨天下午,澳大利亚搜寻失联MH370客机联合协调中心对中国媒体举行发布会。该中心负责人休斯顿表示,目前澳方除了卫星数据外没有其他相关信息。当前搜寻海域的面积已经缩小至中国湖南省大小。

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休斯顿代表澳大利亚政府感谢中国提供了人力、财力和物力。休斯顿称,最初搜寻水域非常广阔,但根据最新数据分析,已缩小至中国湖南省大小。在此基础上进一步缩小范围非常困难。

资料当地时间2014年3月31日,澳大利亚海军舰船持续进行马航失联航班搜寻工作。

马方新确认122个疑似漂浮物

就飞机黑匣子的搜索问题,休斯顿说,澳方会继续搜索,如果能够找到残骸,就能够将搜寻区域更加缩小。如果搜索区域范围变小,就能够调派水下仪器,进行水下搜寻。澳方目前没有任何其他的数据。

据央视电视直播报道,澳大利亚联合协调中心4日下午对中国媒体举行发布会,该中心负责人休斯顿表示,目前澳方除了卫星数据外没有其他相关信息。根据专家组每日的分析,目前搜寻海域的面积已经缩小至中国湖南省大小。在此基础上进一步缩小范围非常困难。

称有助缩小搜寻范围;已部署遥控性小海船专门寻找黑匣子

对话

休斯顿首先表达了对马航客机失联事件的难过之情。他代表澳大利亚政府感谢中国提供了人力、财力和物力。休斯顿说,澳方与中方合作紧密,合作领域非常广阔。

闽南网3月27日讯
马来西亚代理交通部长希沙姆丁·侯赛因26日说,在分析法国提供的印度洋南部海域卫星图像后,马来西亚方面新确认大约122个可能与马来西亚航空公司MH370航班有关的疑似漂浮物。希沙姆丁说,这些疑似漂浮物有助于进一步缩小搜寻范围,以至最终找到客机。同天,马方高级别技术团队在北京丽都饭店向家属通报情况,马方称已部署遥控性小海船专门寻找黑匣子。

暂时无法继续缩小范围

休斯顿说,飞机失事时没有很多数据,一般情况下澳方都会掌握一些信息,知道飞机是在哪里失事的,但目前针对MH370航班,澳方目前获得的唯一信息就是卫星数据,信息实则有限。

飞机目击 另外三疑似物

记者:本次搜索区域面积略大于中国湖南省,为何搜索区域如此之大?

他介绍,卫星与失联客机传送的信息是每小时一次,目前飞机与卫星一共有六次握手信息。而根据粗略计算,飞机是在南太平洋附近失事的。澳方没有任何关于飞机其他方面的信息。

希沙姆丁26日在通报搜寻进展时说,经过分析法方提供的卫星图像后,在一处大约400平方公里的海域确认大约122个疑似物体。这一海域距澳大利亚西南部城市珀斯大约2500公里。希沙姆丁说,这些卫星图像摄于本月23日。“一些物体1米长,有的达到23米,”他说,“一些物体看起来色泽明亮,可能表明是坚硬的材料。”马方发布的位置示意图显示,新发现的疑似物体所处区域与中国以及澳大利亚先前通报的卫星发现的疑似漂浮物的区域相近。

休斯顿:在大部分空难案例中,并没有足够的数据。在MH370这起事件中,飞机最后一次被雷达监控到是在马六甲海峡上空,此后飞机至少又飞行了六个小时。我们获取的所有信息都来自国际海事卫星组织提供的信息。相关机构通过发现飞机与卫星、卫星与地面接收站之间的“握手信号”中的脉冲频率偏移确定了飞机是飞往南印度洋方向。除此之外,我们不知道其他任何信息,例如飞行速度、高度等。这就是搜索面积庞大的一个重要原因。

目前澳方除了卫星数据外没有其他相关信息,在一处大约400平方公里的海域确认大约122个疑似物体。休斯顿表示,目前针对MH370航班的搜寻区域非常广阔,但这已经比开始时小很多。因为对数据不停地进行分析和改进。他说,最新的数据由吉隆坡提供,专家组由中国、美国、马来西亚和英国各国专家组成。

澳大利亚海事安全局26日说,负责搜寻的飞机在当天搜寻中发现另外3个疑似物体。其中,一架民用飞机发现两个类似绳索的物体;新西兰空军的“猎户座”巡逻机发现一个蓝色物体。尚不能确定这3个物体属于MH370飞机,也不能确定它们与卫星图片有关。

记者:有没有可能找到缩小搜寻范围的方法?

就飞机黑匣子的搜索问题,休斯顿说,澳方会继续搜索,如果能够找到残骸,就能够将搜寻区域更加缩小。如果搜索区域范围变小,就能够调派水下仪器,进行水下搜寻。

美方寻求

休斯顿:基于现有的数据,吉隆坡的调查小组进行了多次分析,还多次做了模拟场景实验,并根据分析结果相应调整、缩小了搜索区域。目前的分析工作已接近尾声,我认为除非找到了飞机残骸,否则不会有新的分析能缩小搜索面积。

休斯顿介绍称,目前澳大利亚海盾号英国回声舰均参与了搜寻行动,但由于海面上没有残骸,为搜救增加了难度。不幸的是,澳方目前没有任何其他的数据。

独立分析数据

美高梅官方网站 ,记者:黑匣子没电后,搜索工作会做出什么样的调整?

希沙姆丁说,马方建立了一个国际工作组,成员包括国际海事卫星组织、英国空难调查处、中国民航总局、美国国家运输安全委员会、美国联邦航空局、波音公司和罗尔斯·罗伊斯公司,以及马来西亚的相关部门。他们的主要工作是进一步分析国际海事卫星组织提供的卫星数据,尽可能准确地确定MH370航班的最后位置。

休斯顿:黑匣子电池耗尽后,我们还会继续进行视觉搜索。通过视觉搜索,我们有可能找到海面上的残骸,找到残骸将进一步缩小搜索区域。

美国国务院发言人玛丽·哈夫25日说,美方正在向英国一家公司索取据以作出马航失联航班“终结”在印度洋南部海域这一结论的卫星数据,以求通过分析加以“独立确认”。

缩小区域后,我们可以利用水下探测技术寻找黑匣子。

澳大利亚总理阿博特26日在众议院发表讲话说,尽管由于受到恶劣天气和偏僻位置的阻碍,人们还未打捞上来任何疑似物体,但澳大利亚一定竭尽所能,相信会有所收获。

记者:坦白讲,在黑匣子电池耗尽之前找到黑匣子的希望是不是很渺茫?

□关注

休斯顿:虽然现在还没找到残骸,我们的水下搜索还是要进行,调查小组计算出飞机最有可能的飞行路径及坠海位置,根据这些信息,我们部署了水下搜索装备。即使没有找到碎片或残骸,也有可能探测到黑匣子,尽管这种可能性非常小,我们还是要竭尽全力做各种尝试,尤其是考虑到黑匣子电池即将耗尽。

怎么寻找黑匣子?

若电池耗尽,需绘制海底地图

根据法律,在飞机损毁后,黑匣子电池必须可以保证发出信号至少30天。但一些专家说,30天后,黑匣子还能再发出噪音15天或更长,这取决于黑匣子的电池电力。MH370航班从8日失联至今已经20天,留给搜寻人员的时间已经不多了。美国军方提供的打捞黑匣子的装备按照计划26日抵达澳大利亚,一个是拖曳声波定位仪,一个是“金枪鱼21”水下无人潜航器。

在黑匣子电池耗尽前,如果没有锁定强信号,搜寻者则要使用通过装置发出的侧扫声呐,探测海底、分析回波,绘制海底图形。通过这些图形,专家需要查找海底出现的任何反常或这一区域不常有的形态。声呐探测装置可以由一艘船或微型无人潜艇拖行,扫描搜索区域,绘制海底图形、搜寻残骸。

以搜寻人员寻找法航447航班残骸的方法为例,水下搜寻工具扫描多山海底,把数据传回海面的船只,供船上专家分析。最终,声呐探测到可能的残骸证据。另一台装备高分辨率视频摄像头的水下航行器被派入海,使得科学家可以从视觉上探测那个区域。(新华)

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